雨天行車(chē)，安全是第一位的，如何保障自身的安全，又如何保障路上行人的安全，下面我們就來(lái)一起看看幾條雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)：

初下雨時(shí)不要猛趕路

剛剛下雨時(shí)，輪胎的附著力是最低的——地面上的泥沙、油漬還沒(méi)有被雨水沖洗干凈，如潤(rùn)滑劑般將輪胎與地面隔離，車(chē)輛的制動(dòng)距離明顯增加。如果駕駛者仍然加速趕路、左沖右突，只會(huì)埋下安全隱患。

隨意停車(chē)當(dāng)心被撞

雨中視線不清，行駛在不熟悉的高速路或環(huán)路，很容易忽視路牌、標(biāo)志建筑，錯(cuò)過(guò)出入口、導(dǎo)向匝道。遇到此類(lèi)情況，建議繼續(xù)行駛，再尋機(jī)掉頭找回正確道路，而不要臨時(shí)停車(chē)或嘗試倒車(chē)。否則，只能用“找撞”形容。

難判斷車(chē)道“Follow”一下

雨中視線不好，路上到處是淺淺的“水塘”，白色的分道線難以看清。但是交通法規(guī)并不因下雨而暫停使用。變線或超車(chē)后，車(chē)輛一定要回到車(chē)道內(nèi)。出現(xiàn)刮蹭事故時(shí)，車(chē)身不在車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛會(huì)承擔(dān)事故的責(zé)任。如果沒(méi)有判斷車(chē)道的把握，跟隨(Follow)前車(chē)是個(gè)值得推薦的辦法。

開(kāi)車(chē)宜五避，水漫車(chē)軸不宜繼續(xù)行駛

1.避“人”——— 下大雨時(shí)容易導(dǎo)致駕駛員前方視野模糊，注意避讓雨中的行人和騎車(chē)者。

2.避“車(chē)”——— 雨中跟車(chē)、超車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí)，與車(chē)輛及道路邊緣應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。

3.避“盲”——— 遇到大暴雨，雨刮不能滿(mǎn)足能見(jiàn)度要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，打開(kāi)示廓燈，待雨小后再行駛。

4.避“水”——— 遇到積水路面先要觀察水的深度，如果水漫過(guò)車(chē)軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車(chē)輛保持較大車(chē)距，對(duì)不熟悉的路面，沿著前車(chē)走過(guò)的路線行駛。

5.避“失靈”——— 車(chē)輛駛出漫水路面后不能馬上高速行駛，確認(rèn)剎車(chē)有效后方可行駛。

保持良好的視野

雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刮器，天色昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)�，以免看不清后面的�?chē)輛。

防止車(chē)輪側(cè)滑

雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

停車(chē)提前100米就減速

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

防止涉水陷車(chē)

當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

不宜加速超車(chē)

雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。

防止行車(chē)中撞人

由于雨中行人撐傘、騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚惶失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)�必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。

車(chē)陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。